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美/日/欧联合声明:发力氢能及燃料电池

美/日/欧联合声明:发力氢能及燃料电池

        日前,美国能源部(DOE)副部长Dan Brouillette、日本经济贸易工业部(METI)部长世耕弘成(Hiroshige Seko)和欧盟委员会欧盟气候行动与可再生能源委员(ENER)Miguel Cañete在G20部长级会议期间签署了一份联合声明称,三方将在未来通力合作研发、共享氢能及燃料电池技术。声明中,三方表达了各自对于共享、合作研发氢能和燃料电池技术的强烈意向。
        与此同时,三家机构将探索如何最优化地实现项目启动与执行,秉承其在能源会谈中的承诺,制定高效的氢能合作框架、或通过签订合作备忘录(MOC),为第二阶段氢能源部长级会议做准备。该会议将于今年9月25日召开。氢能与燃料电池是可持续能源方案中的重要一环,加快该领域的研发不单将为能源行业带来巨大好处,有益于经济与环境的发展;还能为各行业创造新发展机遇并带来经济效益,有助于实现可信赖的、清洁的、可负担的发电方案。
  对于我国来说,目前氢能源车还处于起步阶段。数据显示,2018年我国氢燃料电池汽车产量仅为1619辆,且以客车和专用车为主,乘用车几乎没有。而据中汽协的数据显示,2019年1-4月,氢燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆,同比增长分别达到154.8%和289.8%。氢燃料汽车的推动对汽车模型厂家也是一次巨大的挑战与创新,不同模型的设计与材料都会影响模型的质量,比如树脂、合金、金属、仿真等汽车模型都需要厂家来调整。既是机遇也是挑战。
       

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